
«Үлкен орталықтан тепкіш сорғылар?» Дегенде, көптеген адамдар бірден үлкен қондырғыны елестетеді. Бірақ іс жүзінде негізгі нәрсе физикалық өлшемдер емес, параметрлер жиынтығы: ағын, қысым, жетек қуаты және ең бастысы, нақты жағдайларда сенімділік. Кең таралған қате - үлкен сорғы априори күшті және берік деп болжауға болады. Шын мәнінде, егер сіз орта үшін ағын бөлігінің материалын дұрыс таңдамасаңыз немесе кавитациялық резервті бағаламасаңыз, тіпті ең массивті аппарат бірнеше ай ішінде істен шығады. Біз Zhejiang Yangzijiang Pumping Industry LLC компаниясында бұған бірнеше рет тап болдық, әсіресе клиенттер оңайлатылған экологиялық деректермен техникалық сипаттамаларды жіберген кезде.
Мысалы, денені алайықүлкен орталықтан тепкіш сорғыларекі жақты енгізу. Теорияда - осьтік күшті азайту, жоғары шығындар үшін тамаша шешім. Бірақ Новосибирск маңындағы жылу электр станцияларының бірінде бір оқиға болды: мұндай дизайндағы сорғы алты ай жұмыс істегеннен кейін дірілдей бастады. Біз оны бөлшектедік және кіріс құбырынан ағынның біркелкі берілмегендігінен оң және сол қуыстарда тығыздағыш сақиналардың тозуы әртүрлі болып шықты. Каталогтар бұл әсер туралы сирек жазады; бұл орнатудың және байлаудың нәзіктіктері.
Немесе материал. Үлкен қондырғылар үшін шойын жиі үнемді нұсқа ретінде ұсынылады. Бірақ теңіз суы үшін, тіпті қорғаныс жабындары болса да, бұл қауіпті. Бізде порт терминалының жобасы бар еді, онда бастапқыда шойын корпусы мен тот баспайтын дөңгелегі бар сорғылар орнатылды. Біз тұтынушыны барлық дымқыл бөлшектер үшін 316L тот баспайтын болатты толық сортты пайдалануға сендірдік. Қымбатырақ па? Иә. Бірақ үш жылдан кейін олар алғыстарын жіберді - «бюджеттік» көрші пирстер. сорғылар роторларын ауыстырып қойған, жабдықтары қалыпты жұмыс істеп тұрды.
Тағы бір нүкте - жетек. Қуаты 500 кВт және одан жоғары болса, муфта арқылы электр қозғалтқышына тікелей қосылу енді ақталмайды. Шыныменүлкен орталықтан тепкіш сорғыларкейде резонанстық жиіліктерден аулақ болу және жұмыс режиміне біркелкі жету үшін беріліс қорабын немесе тіпті жиілікті түрлендіруді қарастыру қисынды болады. Бірақ бұл жобаны қымбатқа түсіреді, ал тұтынушылар көбінесе мұнда ақша жинайды, содан кейін іргетастарды және подшипниктерді жөндеуге төлейді.
Zhejiang Yangzijiang Pump Industry LLC компаниясындағы біздің өндіріс орнында саптама диаметрі 500 мм-ге дейінгі сорғыларға арналған өз сынақ стендіміз бар. Бұл шоу үшін емес. Жеткізу алдында біз әрбір үлкен қондырғыны тек суда ғана емес, қажет болса, тұтқыр сұйықтықтармен де жарысамыз - мысалы, глицерин немесе мазут. Неліктен? Өйткені сипаттамалық қисық, әсіресе үшінүлкен орталықтан тепкіш сорғылар, суда және неғұрлым тұтқыр ортада 15-20% айырмашылығы болуы мүмкін. Бірде біз патока айдауға арналған сорғыны жөнелтіп алдық, ол паспортқа сәйкес (суға арналған) қолайлы болды. Біз оны имитацияланған ортасы бар стендте тексеруді шештік - қысымның болмауы 18 метрге жуық болды. Маған тез есептеп, дөңгелекті басқа пышақтың шығу бұрышы бар нұсқаға ауыстыруға тура келді.
Үлкен машиналарды сынаудағы ең қиын нәрсе - нақты өмірдегі сору жағдайларын жаңғырту. Стендте кавитацияны ұстауға болады, бірақ көбінесе сору құбырының идеалды емес геометриясына байланысты проблемалар сайтта басталады - қажетсіз бұрылыстар, тарылту. Сондықтан қазір құжаттамада біз сору желісінің конфигурациясы бойынша жеке параграф ретінде ұсыныстар жасаймыз, тіпті эскиздерді сызамыз. Бұл кепілдік талаптарының санын азайтады.
Иә, шу мен діріл. 800 кВт сорғы үшін тіпті 5 мм/с діріл деңгейлері бір жылдан кейін күрделі мәселеге айналуы мүмкін. Сондықтан тестілеу кезінде біз барлық тірек қондырғылары үшін діріл спектрін аламыз. Шахталық дренаждық сорғыда жағдай болды: стендте бәрі қалыпты болды, бірақ учаскеде жоғары жиілікті діріл пайда болды. Оған айналу жылдамдығымен резонанс тудыратын қатты дәнекерленген тірек себеп болғаны белгілі болды. Мен демпферлік тығыздағышты әзірлеуге тура келді. Мұндай нюанстарды әрқашан теориялық түрде есептеу мүмкін емес.
Мен сізге жобаларымыздың бірі - жеткізу туралы айтып беремінүлкен орталықтан тепкіш сорғыларметаллургиялық зауыттың сумен жабдықтау жүйесін қайта өңдеу үшін. Орташа – шкаланың суспензиясы бар су, температурасы 45°С дейін. Есептеулер бойынша, бәрі сәйкес келді, біз хром карбидіне негізделген тозуға төзімді жабыны бар сорғыларды таңдадық. Бірақ 9 айдан кейін тұтынушы өнімділіктің төмендегенін хабарлады. Аутопсия негізгі тозу күтілгендей жұмыс доңғалағының қалақтарында емес, ағын жылдамдығы максималды болатын дөңгелек пен корпус арасындағы тығыздағыш саңылаулар аймағында болғанын көрсетті. Қаптама сонда қалды, бірақ абразивті әсерге байланысты бос орындар көбейіп, толып кету басталды. Бізге осы жерлерде қорғаныс қабатының қалыңдығы ұлғайтылған ауыстырмалы корпус қосымшаларын тез әзірлеуге және жеткізуге тура келді. Енді мұндай жағдайлар үшін біз бірден осындай құрылымды төсеп жатырмыз.
Тағы бір мысал төмен қайнайтын сұйықтықтармен жұмыс істеу. Ең бастысы - қажетті кавитациялық резервті қамтамасыз ету. Бірақ үлкен сорғылар үшін жылу жағдайлары да маңызды. Мұнай өңдеу зауытында пропан-бутан фракциясына арналған сорғы болды. Тоқтап тұрған кезде, тіпті аз уақыт болса да, корпустағы сұйықтық қоршаған ортаның қызуынан немесе подшипниктердің қызуынан қайнауы мүмкін. Кейінгі іске қосу кезінде су балғасы бар. Олар стандартты емес шешім тапты: олар тоқтау кезінде корпусты инертті газбен тазарту жүйесін енгізді және сору құбырына температура компенсаторларын орнатты. Бұл стандартты сорғы оқулықтарында қарастырылмаған.
Және, әрине, логистика және орнату. Бірнеше тоннаның өлшемдері мен салмағы - бұл басқа әңгіме. Бірде тапсырыс берушінің орнында шеберхана қабырғасының бір бөлігін бөлшектеу қажет болды, өйткені дизайнерлер сорғыны жақтаумен және іргетас тақтасымен бірге әкелу үшін жалпы дәлізді ескермеген. Біз қазір әрқашан қозғалыс жолдары бар дүкен жоспарын сұраймыз және бұл сәл қымбатырақ болса да, тегіс оралған жеткізу опцияларын ұсынамыз. Жергілікті жерде құрастыру, әрине, біздің маманды қажет етеді, бірақ ол мұндай тәуекелдерді жояды.
Көптеген өндірушілер сорғыны жөнелткеніне және бұл туралы ұмытып кеткеніне сенеді. Біз Zhejiang Yangzijiang Pump Industry Co., Ltd компаниясында кері байланыс сақтауға тырысамыз. Әсіресе үшінүлкен орталықтан тепкіш сорғылар, олар негізгі жабдық болып табылады. Іске қосылғаннан кейін алты айдан бір жылға дейін біз қуат тұтынуы, мойынтірек температурасы және діріл деңгейі туралы деректерді сұраймыз. Бұл модель ауқымын аяқтау үшін баға жетпес ақпарат. Мысалы, осы тәжірибенің арқасында біз «старт-тоқтату» режимінде жұмыс істейтін сорғылар үшін мойынтіректерді майлау жүйесін өзгерттік. Стандартты май тығыздағышы температураның өзгеруіне төтеп бере алмады және май ағып кетті. Біз дренаждық арнасы бар лабиринтті тығыздағышқа ауыстық - мәселе жойылды.
Тағы бір маңызды мәселе – тұтынушыларды оқыту. Көбінесе бұзылулар дұрыс емес іске қосуға байланысты болады: қысыммен клапанның толық ашылмауы, тіпті бірнеше секундқа «құрғақ» басталады. Үлкен сорғылар үшін бұл өлімге әкеледі. Сондықтан біз әрқашан операторлар үшін кем дегенде қысқаша брифинг өткізуді талап етеміз. Кейде біз белгілі бір модельді іске қосу және тоқтату процедурасы туралы қысқа бейнелерді түсіреміз. Бұл тәуекелдерді азайтады.
Қосалқы бөлшектер. Үлкен қондырғылар үшін қоймада қосалқы бөлшектердің толық жинағын сақтау қымбатқа түседі. Бірақ біз сататын әрбір негізгі модель үшін маңызды және тозатын бөлшектерді сақтайтын жүйені әзірледік: сақиналар, білік төлкелері, тығыздағыш жинақтары немесе механикалық тығыздағыш картридждері. Сұраныс бойынша 2-3 күн ішінде жөнелтіледі. Бұл бізді де, тапсырыс берушіні де авариялық режимде емес, жөндеуді алдын ала жоспарлауды талап етеді.
Енді тенденция тек көлемді ұлғайту емес, тиімділікті арттыру және бақылауды интеллектуалды ету болып табылады. үшінүлкен орталықтан тепкіш сорғылартиімділіктің тіпті 1% өсуі жылына ондаған мың рубль энергияны үнемдеуді білдіреді. Біз ағын жолындағы гидравликалық жоғалтуларды азайту үшін CFD модельдеуді пайдалана отырып, пышақ профилін жасаумен тәжірибе жасап жатырмыз. Алғашқы сынақ нәтижелері біздің өндірістің D және DS типті сорғылары үшін 1,5-2%-ға өскенін көрсетті.
Екінші бағыт – мониторинг. Кіріктірілген діріл мен температура сенсорлары стандартты дерлік. Бірақ қазір біз ағын жолының тозуын жанама бағалау үшін сенсорларды орнату мүмкіндігін қарастырудамыз - мысалы, қысымның пульсациясын талдау арқылы. Бұл қалған өмірдің болжамын береді. Бұл әзірге пилоттық жобалар, бірақ болашақ.
Және, ең соңында, материалдар. Үлкен сорғы корпустарына арналған көміртекті талшықты арматураланған полимерлерге негізделген композициялық материалдар бағасына байланысты әлі де экзотикалық болып табылады. Бірақ тіпті жоғары легирленген болат коррозияға ұшырайтын агрессивті орталар үшін бұл шешім болуы мүмкін. Біз бір ғылыми-зерттеу институтымен осы материалдан жасалған корпустың прототипін бірлесіп сынақтан өткізу туралы келіссөздер жүргізіп жатырмыз. Егер қосылыстардың сусымалылығы мен беріктігі мәселелерін шешу мүмкін болса, бұл химия өнеркәсібі үшін серпіліс болуы мүмкін. Мұның бәрі жаңашылдық үшін емес, қайта-қайта сайтта кездесетін өте практикалық мәселелерді шешу үшін.